Șosele și străzi
- Sincronizarea intervențiilor în structura rutieră a posesorilor de utilități și implementarea GIS-ului trebuie să devina o prioritate, pentru a fi posibilă corelarea acestuia prin intermediul unei platforme cu furnizorii de utilități în vederea sincronizării intervențiilor, dar și a emiterii avizelor pentru construcții.
- Treceri peste liniile de tramvai din sisteme de trecere durabile (Strail)
- Refacerea conceptului de monitorizare a echipelor de intervenție SDM, bazat pe project management-ul utilizat în mediul privat.
- Construirea podului ISHO peste Bega.
Siguranță în trafic
- Eliminarea posibilității de a face viraj la stânga cu acordare de prioritate pentru mașinile ce vin din față, aplicabilă la toate bulevardele cu 4 benzi, cum sunt de exemplu intersecțiile str. Gh. Lazăr cu str. Circumvalatiunii, str. Gh. Lazăr cu Bv. Cetății, Calea Torontalului cu Bv. Cetății, calea Torontalului cu str. Timiș, Calea Aradului cu str. Circumvalatiunii, calea Lipovei cu str. Ialomita/Amurgului.
- Identificarea punctelor periculoase unde sunt riscuri mari de producere a accidentelor rutiere și intervenția cu soluții fizice pentru reducerea acestui risc, de exemplu construirea unui sens giratoriu la str. Strandului, montarea de parapeți despărțitori pe Calea Aradului și pe Calea Șagului, etc.
- Iluminarea inteligentă a tuturor trecerilor de pietoni și verificarea posibilității utilizării sistemului de camere de luat vederi pentru identificarea persoanelor care încalcă regulile de circulație.
Parcări
- Trasarea fiecărui loc de parcare din oraș și optimizarea spațiilor de parcare între blocuri. Din cauza lipsei marcajului se pierd 1-2 locuri de parcare la 10-15 mașini parcate din cauza parcării la distanțe diferite. Continuarea demolarii garajelor dintre blocuri și amenajarea reala de parcări cu locuri suplimentare și parcuri
- Taxa 0 pentru cei care plătesc impozit auto în Timișoara, mai putin in zona centrală. Recalibrarea intervalului orar pana la ora 17 pentru zonele Timpark
- Realizarea de parcări noi supraetajate în zona centrală și în marile cartiere cu locuințe.